長春鋼結構 2022年 04月 27日
腐蝕裕量方法：長春鋼結構廠房橋梁設計時應提前增加腐蝕裕度，增加泥漿上方部分或整個鋼樁的壁厚。提高鋼結構橋梁的使用壽命?；旧希瑖鴥?nèi)大多數(shù)鋼橋都采用這種方法。用于提高鋼結構橋梁的安全系數(shù)。但是這也是相對消極的方法，不能完全解決局部腐蝕造成的損傷。
耐海水低合金鋼：耐海水鋼與普通碳鋼相比，長春鋼結構廠房橋梁在大氣區(qū)和飛濺區(qū)具有明顯的耐蝕性，優(yōu)秀的耐海水鋼的耐蝕性是普通碳鋼的2 ~ 3倍，海水也有一定作用的浸水區(qū)，不明顯于上述地區(qū)。當然，內(nèi)海河流也有其局限性。部分內(nèi)水鋼焊接性不好，容易腐蝕和損壞，價格昂貴。
鋼橋防腐方法、鋼橋防腐方法、鋼橋防腐方法、涂層防護：涂層主要是指涂層、環(huán)氧玻璃鋼護套等有機或無機涂層。這是一種相對有效地防止鋼樁空氣和飛濺區(qū)腐蝕的方法(根據(jù)不同的環(huán)境條件使用適當?shù)耐繉?，但鋼樁水下部分的防腐效果不好。
陰極保護：從20世紀50年代初到60年代末，陰極保護技術在世界范圍內(nèi)廣泛地成功地應用于鋼樁的水下保護。陰極保護是防止各種鋼材表面狀態(tài)不均勻而引起的局部腐蝕和整體腐蝕的有效防腐方案。提高了鋼樁在海水中的疲勞強度極限。
無論鋼文件的表面條件如何，都適用于新的或現(xiàn)有的鋼文件。也可以直接檢測鋼鐵表面陰極極化電位，控制保護效果。如果設計和管理得當，保護效果可以達到90%以上。
涂層上陰極保護：涂層與陰極保護相配套，相輔相成。所以保護效果更好。對于具有固有涂層的鋼材表面，所需的保護電流密度低，保護電位均勻，可以減少施工初期陰極保護措施無法企及的腐蝕。